與普通的浮子式和渦輪式傳感器不同，FD-M 系列傳感器的檢測管采用了無可動部件、無阻流部件的“全貫通式結構”設計。不會再有因污漬或銹跡導致裝置內部堵塞的問題發生，從而可以大大減少后期維修費用。
無可動部件，因此不會產生轉軸和葉片的機械損耗。“全貫通式設計”延長了傳感器的使用壽命。
“全貫通式結構”設計幾乎不會產生壓力損失。水泵工作負擔得以減輕，從而實現了節能。
傳統的電極傳感器會因電極上覆蓋了絕緣材料而導致無法檢測。而“全貫通式結構”的 FD-M 系列傳感器則是從原本就不帶電的檢測管外部進行檢測，所以即便是粘附了絕緣材料也不影響檢測
實驗描述：給電極（檢測部位）粘附上絕緣材料后，進行通水實驗。 *用 KEYENCE 傳統產品作為比較對象
粵公網安備 44030602001462號
